派克Parker球(qiu)閥(fa)是近年來彼廣(guang)泛采用的(de)一種新(xin)型閥(fa)門.它(ta)具有(you)以下優點: 1泛流體(ti)阻力(li)(li)小，其阻力(li)(li)系數與同長度(du)的(de)管(guan)段相等. 2.結(jie)構(gou)簡(jian)單。體(ti)積小，重量輕。 3.緊密(mi)可靠，目前球(qiu)閥(fa)的(de)密(mi)封面材(cai)科(ke)廣(guang)泛用于塑(su)科(ke)，密(mi)封性好(hao).在真空系統中也被廣(guang)泛使用 4.操(cao)作(zuo)方便(bian).開閉(bi)迅(xun)速(su).從全(quan)開到全(quan)關只要旋(xuan)轉90。.便(bian)于遠距離(li)控制。

美國派克(ke)(ke)Parker現(xian)貨球閥直發 球闊(kuo)在管道上主要用來做切(qie)斷，分(fen)(fen)配(pei)和改交介(jie)質(zhi)流(liu)動(dong)(dong)方向(xiang)。設計(ji)成(cheng)V形開口的(de)(de)球閥還(huan)具有(you)良好的(de)(de)流(liu)足調節(jie)功能派克(ke)(ke)球閥在竹路中主要用來做切(qie)陌。分(fen)(fen)配(pei)和改空(kong)介(jie)質(zhi)的(de)(de)流(liu)動(dong)(dong)方向(xiang)。派克(ke)(ke)球閥是近年來彼廣(guang)泛(fan)采用的(de)(de)一種新型(xing)閥門。它具有(you)以下優點:泛(fan)流(liu)體(ti)阻(zu)力(li)小，其阻(zu)力(li)系(xi)數與同長(chang)度的(de)(de)管段相等。結構簡單。體(ti)積小，重量輕。緊密可靠，目前球閥的(de)(de)密封(feng)面材科廣(guang)泛(fan)用于塑科，密封(feng)性(xing)好。在真空(kong)系(xi)統中也(ye)被廣(guang)泛(fan)使用。

美國(guo)派(pai)克(ke)Parker浮(fu)動(dong)球閥(fa)(fa)沈陽代理 派(pai)克(ke)Parker球閥(fa)(fa)在(zai)竹路中主要用(yong)來做切陌.分配(pei)和改(gai)空介質的(de)流動(dong)方向。派(pai)克(ke)球閥(fa)(fa)是(shi)近年來彼廣泛采用(yong)的(de)一種新型(xing)閥(fa)(fa)門.它具有以下優(you)點:1泛流體阻力小(xiao)，其(qi)阻力系數(shu)與同長度(du)的(de)管段相等. 2.結構簡單。體積小(xiao)，重量輕。3.緊密可(ke)靠，目前球閥(fa)(fa)的(de)密封面材(cai)科廣泛用(yong)于塑科，密封性好.在(zai)真空系統中也被廣泛使用(yong)4.操作方便.開閉(bi)迅速(su).從全開到全關(guan)

美國(guo)派克Parker球閥的特點 我公司優勢(shi)主打產品德(de)(de)國(guo)博(bo)世力士樂（BOSCH-REXROTH）、德(de)(de)國(guo)寶德(de)(de)Burkert、德(de)(de)國(guo)Balluff、意(yi)大利Eltra、瑞士博(bo)力謀(mou)Belimo、德(de)(de)國(guo)GSR、美國(guo)Banner、美國(guo)紐曼(man)蒂(di)克numatics、EBRO依博(bo)羅、韓國(guo)TKC、法國(guo)CROUZET德(de)(de)國(guo)費斯(si)托festco等等；對于(yu)貨源有著穩定渠(qu)道、種類齊全、*保障、價格低 、供貨期短、售后服(fu)務有保

美國(guo)派克Parker*黃銅球閥 電(dian)磁閥是用(yong)電(dian)磁控制的(de)工業設備，是用(yong)來(lai)(lai)控制流(liu)體的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)基礎元(yuan)件(jian)(jian)，屬(shu)于執(zhi)行(xing)器(qi)，而氣動(dong)(dong)電(dian)磁閥是其(qi)中(zhong)的(de)一(yi)種，是通過(guo)控制閥體的(de)移動(dong)(dong)來(lai)(lai)檔住或(huo)漏出不(bu)同的(de)排油的(de)孔(kong)(kong)，而進油孔(kong)(kong)是常開(kai)的(de)，液壓油就會進入不(bu)同的(de)排油管，然后通過(guo)氣動(dong)(dong)電(dian)磁閥的(de)油的(de)壓力(li)來(lai)(lai)推動(dong)(dong)油缸的(de)活塞，這(zhe)樣通過(guo)控制氣動(dong)(dong)電(dian)磁閥的(de)電(dian)磁鐵的(de)電(dian)流(liu)就控制了整個電(dian)磁閥的(de)機械運動(dong)(dong)。電(dian)磁閥是用(yong)來(lai)(lai)控制流(liu)體的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)基礎元(yuan)件(jian)(jian)，屬(shu)于執(zhi)行(xing)器(qi)

派克Parker球閥(fa)(fa)一(yi)級代(dai)理 順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)：順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)可控(kong)(kong)制多個執行元件(jian)的(de)(de)(de)(de)動(dong)作(zuo)(zuo)順(shun)序(xu)。如汽車(che)起重機的(de)(de)(de)(de)支(zhi)腿(tui)油(you)(you)路系統，有的(de)(de)(de)(de)要求后(hou)支(zhi)腿(tui)先(xian)下放，等后(hou)支(zhi)腿(tui)著(zhu)地后(hou)，前支(zhi)腿(tui)再動(dong)作(zuo)(zuo)；順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)可用(yong)于保持(chi)回路，還可以平(ping)衡閥(fa)(fa)、卸荷閥(fa)(fa)和(he)背(bei)壓(ya)閥(fa)(fa)用(yong)。順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)件(jian)：順(shun)序(xu)閥(fa)(fa)按其結構的(de)(de)(de)(de)不(bu)同可分(fen)為直動(dong)式(shi)(shi)和(he)先(xian)導式(shi)(shi)兩種，按其控(kong)(kong)制方(fang)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同又(you)有內控(kong)(kong)和(he)外(wai)控(kong)(kong)式(shi)(shi)之(zhi)分(fen)。它的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原(yuan)理與直動(dong)式(shi)(shi)溢流閥(fa)(fa)相似，區(qu)別在于二次油(you)(you)路即出(chu)口壓(ya)力(li)p2不(bu)接回油(you)(you)箱

派(pai)克PARKER球(qiu)閥(fa)詳細介紹 PCM系列壓(ya)力(li)(li)補償流量控制閥(fa)的(de)設計(ji)規范(fan)在(zai)選(xuan)定(ding)的(de)速度流動，在(zai)5％以(yi)內，無論在(zai)入(ru)口和出口壓(ya)力(li)(li)波動。特征：可反向(xiang)流動檢查。一(yi)個簡(jian)單的(de)緊定(ding)螺釘鎖定(ding)所需的(de)任何設置閥(fa)門(men)。RE06 T系列比(bi)例(li)減壓(ya)閥(fa)是直接(jie)操作(zuo)與控制電(dian)(dian)路的(de)組成比(bi)例(li)電(dian)(dian)磁閥(fa)。電(dian)(dian)源電(dian)(dian)壓(ya)和輸(shu)入(ru)命令信號(hao)連接(jie)通過一(yi)個插頭連接(jie)器(qi)。輸(shu)入(ru)命令信號(hao)可以(yi)在(zai)范(fan)圍0到(dao)(dao)10V或(huo)0到(dao)(dao)20mA，MIN和MAX電(dian)(dian)位允許(xu)的(de)Z小壓(ya)力(li)(li)值，Z大壓(ya)力(li)(li)值的(de)設定(ding)

Parker派克黃銅球閥(fa) 黃銅球閥(fa)的應(ying)用(yong)： 工業球閥(fa)生產作一(yi)般用(yong)途。請注(zhu)意(yi)，球閥(fa)是(shi)在*打(da)開或關閉位置使用(yong)。根據(ju)應(ying)用(yong)條件(jian)下，閥(fa)門節流可(ke)能導(dao)致過(guo)早密封失效(xiao)和/或無法打(da)開閥(fa)門手柄。尺寸1 / 4“ - 2”工作壓力(li)29英寸汞真空至(zhi)600PSI（通風，250 PSI）的150PSI飽(bao)和蒸汽溫度(du)范圍：0至(zhi)250F